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中國鐵道工安意外頻傳，馬鞍山鋼鐵廠還因為多次被發現製造的鐵輪有問題，連中國官方都列為黑心名單禁止採購，不過，台鐵竟然向這家鋼鐵廠買了1500個鐵輪，準備裝在往來屏東嘉義間的電聯車上，週刊甚至報導，疑似有台鐵退休高官居中牽線，不過，台鐵強調，採購一切合法，不能喊卡，只能未來加強驗收。

9月27日，中國上海地鐵爆發追撞意外，造成271名乘客重傷，而台灣的台鐵還敢向中國廠商買鐵輪，這家馬鞍山鋼鐵廠前年就被中國列為黑名單，台鐵8月竟然一口氣買了1500個鐵輪，準備裝在南部的電聯車上。

南部的通勤族會擔心，不是沒原因，中國鐵輪準備用在EMU500型列車，有閃耀加速王的稱號，俗稱電聯車，預計明年三月交貨，到時候，南部每天可能有百萬名的通勤族，會坐到裝有中國鐵輪的電聯車，萬一像上海地鐵一樣出事，該怎麼辦呢?

就算馬鞍山鋼鐵廠被中國列為黑心廠商，但鐵輪賣到台灣，一切符合程序，台鐵也不能隨便喊卡，只能針對後續的驗收，嚴加把關，但這樣能不能取信於乘客呢?恐怕得打上問號。

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